Ｓ３０Ｚが、
Zにかわるまで！
| 載せるにあたって、問題点はいくつかありますが、難易度Ｂというところでしょうか、 まずは、エンジンルームに、問題なくおさまるか、（右ハンドルならクリア）メンバーは、つくのか オイルパンは、メンバーをクリアできるのかあとは、タコメーターは、ノーマルが使えるのか？ ノーマルのフロントパイプ（ＲＢ２６用）がつくのか？ ラジエターはあうのか？ まあ、タコメーターにしても、ラジエターにしてもすべて、ワンオフでつくれば済むことですけど今回は最小限の予算で組むことにチャレンジしてみます |
１月１１日
まずは、わかりきったこと、Ｌ型エンジンを、降ろしましょう
もういらないので、ぽい！
と、思いきや、Ｌ２４エンジンだったので、売り飛ばしましょう
とりあえず、位置関係を決めないとね、
、
このＺは、左ハンドルなのでタービンとハンドルシャフトが、あたるので
微妙に位置を調整しながら５回ほどエンジンを、降ろしたり載っけたり
位置が決まればエンジンマウント付けましょう、このマウントはＲＢ用を、つかいました、ブラケットは、セフィーロ用
あとは、オイルパンを、その辺にあった、ＲＢ２０用を、加工して、ついでに容量アップしました、８リッターは入りますね、オイル交換が、いくらかかるか怖い、、、オイルレベルゲージを、前から後ろに移して、完了
オイルレベルゲージが、ＲＢ２６は、オルタネーターの後ろなのでゲージパイプを、引き抜いてあいてる穴に真鍮の棒を、たたき込みオイルが出てこないよう、ふたをしましょう
こんどは、本載せです、エアコンレスにしたし、パワステレスにしたし
ベルトが１本ベルトで楽になりました？
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